张何，2002年获得浙江大学学士学位，2008年获得英国诺丁汉大学博士学位，先后任职于英国诺丁汉大学和宁波诺丁汉大学，为IET Fellow、英国皇家航空学会会士、浙江省多电飞机技术重点实验室主任和浙江省航空电气化工程中心主任。长期深耕于航空电气化的高性能电机驱动的研究领域，针对航空飞行器电驱动系统高可靠、近限高功率密度设计的难题，创新性地提出极限工作环境下电驱系统的多学科交叉耦合的系统级设计方法。主持科技部重点研发计划、国家自然基金、工信部重大专项子课题、中国商飞大飞机专项等项目10余项，发表SCI期刊论文100余篇。

2016    欧盟“清洁天空Cleansky”年度最佳项目奖 （Best Project Award）
2019    浙江省特殊支持计划领军人才           万人计划    
2020    浙江省高校领军人才培养计划             拔尖人才
2019    宁波市领军拔尖人才                   第一层次
2019    IEEE ICEMS 国际会议                  最佳论文    
2020    IEEE ICEMS 国际会议                  最佳论文